Стратегии ставок на спорт. Ставки на «Формулу-1»: что влияет на результаты гонок?

В этой статье блог букмекера Pinnacle Sports рассказывает игрокам, на что надо обратить внимание, делая ставки на «Формулу-1» сезона 2014-го года. Для того чтобы сделать правильную ставку в этом виде спорта, необходимо обладать полной информацией о многих факторах - пилотах, позициях на стартовой решетке, особенностях трассы и так далее. «Рейтинг Букмекеров» переводит этот материал для своих читателей.

Стартовая решетка

Для определения будущего победителя крайне важно знать номер на стартовой решетке, с которого гонщик будет стартовать. К примеру, пилоты, завоевывавшие поул в Монце, гарантированно выигрывали гонки в 80% случаев. Для сравнения, на Гран-при Канады в Монреале лишь 30% из участников, выигрывавших квалификацию, побеждали в гонке.

На трассах, где довольно проблематично совершать обгоны (к примеру, на Гран-при Монако), игроки в первую очередь должны оценить способность того или иного пилота если не завоевать поул-позицию по итогам квалификации, то как минимум занять довольно высокое место. В данном случае поул будет существенным преимуществом. А в Монреале, например, обгонять в разы проще, чем в Монте-Карло. И здесь уже игрокам следует изучить способности пилотов, которые стартуют не с первого и не со второго места.

Читайте также:

• Выбрать лучшего букмекера для ставок на спорт
• Прогнозы на сегодня от профессионалов
• Как выбрать букмекерскую контору – советы «РБ»
• Бездепозитные бонусы букмекерских контор
• Как не проиграть первую ставку – 6 советов новичку

Прежде чем сделать ставку на победителя гонки, необходимо в первую очередь изучить все особенности трассы и дождаться результатов квалификации. И не стоит обращать большого внимания на прошлые результаты отдельно взятого пилота на данном Гран-при. Если лезть в историю, то лучше изучить результаты гонок на этой трассе. Благодаря этому вы получите некоторое представление о том, чего стоит ждать от ближайшей гонки.

И пусть взаимосвязь между результатами квалификации и результатами гонки важна, не стоит основываться только лишь на этом факторе, делая ставку на победителя Гран-при.

Шины

Шины играют огромное значения в гонках «Формулы-1». Поэтому следует знать, как шины будут влиять на результаты пилотов на той или иной трассе. Необходимо понимать, чем руководствуются пилоты, выбирая тот или иной комплект, какая у команды будет тактика на гонку.

Каждый пилот на каждый гоночный уик-энд имеет определенный набор шин. И уже от команды зависит, сохранит он шины для гонки или будет менять во время свободных заездов и квалификации. Это может повлиять на результаты гонки.

Немало зависит и от стиля пилотов. К примеру, Дженсон Баттон зачастую бережет шины благодаря высокой скорости. А у Льюиса Хэмилтона, напротив, довольно агрессивный стиль, свои шины он не бережет. На всем этом необходимо делать акцент.

После того как два года назад Pirelli вернулся в «Формулу-1» в качестве официального поставщика, он начал выпускать более «непредсказуемые» шины, благодаря которым у пилотов возникло больше возможностей для обгонов. Вместе с тем понимание характеристик шин стало еще важнее для выбора верной ставки.

В сезоне 2013-го года эти шины были подвергнуты серьезной критике за их быстрый износ. Компания Pirelli прислушалась ко всем возражениям и заверила, что с нового сезона покрышки будут более надежными.

Погода

Игроки, ставящие на гонки «Формулы-1», не должны забывать о таком факторе, как погода. Необходимо изучить погодные условия во время квалификации и самой гонки. Когда на улице ясно, когда асфальт трассы горячий, погода не вносит никаких корректив в результаты гонки. Но когда температура трассы падает или начинается дождь, результаты могут быть довольно непредсказуемыми.

Здесь можно обратиться к истории. Ведь большинство Гран-при не меняют своего места в календаре «Формулы-1». К примеру, Гран-при Бельгии как раз славится своей дождливой погодой. И здесь стоит делать ставку в том числе и на тех пилотов, которые традиционно сильно выступают во время дождя. Например, на Дженса Баттона. На молодых и не совсем опытных пилотов в данном случае внимание стоит обращать в последнюю очередь.

Характеристики трассы

Понимание специфики той или иной трассы «Формулы-1» - это, конечно, очень важно. К примеру, если на трассе есть несколько длинных прямых секторов, значит, стоит рассчитывать на высокие скорости. Но не стоит забывать, что все трассы разные. И каждый новый случай надо рассматривать по-новому. К примеру, трасса на Гран-при Бахрейна имеет несколько особенностей, которые могут создать специфические проблемы пилотам и их командам. Трасса состоит из четырех длинных прямых, после которых сразу же следуют крутые повороты, где пилотам просто необходимо снижать скорость. Это отличное место для обгона. Кроме того, есть несколько секторов, на которых пилотам необходимо быть аккуратными и подобрать правильный баланс между скоростью и осторожностью.

Получается, что пилоты могут ехать на полной скорости на 50% трассы (в квалификации - на 57% трассы). То есть нагрузка на двигатель будет не такая большая, как в большей части гонок сезона.

Вместе с тем, если говорить о работе двигателя в Бахрейне, то не стоит сбрасывать со счетов высокую температуру, которая постоянно царит в тех краях.

После того как вы изучите и поймете все характеристики трассы, вам необходимо посмотреть, как будут вести себя болиды во время свободных заездов и квалификации. Лишь после этого вы сможете сделать единственно верную ставку.

Командные стратегии

Командные стратегии играют большую роль в гонках «Формулы-1». Поэтому игроки должны быть уверены в том, что они понимают, что может произойти на трассе. «Конюшни» на каждую гонку выстраивают стратегию, которая, по их мнению, поможет команде добиться максимального результата. Речь о настройках болида, выборе шин, количестве пит-стопов.

К примеру, если во время гонки два пилота одной команды оказались рядом, то одному может быть позволено обогнать другого. Или же один из пилотов будет держаться позади своего партнера и попытается предотвратить обгоны со стороны конкурентов.

Для того чтобы подобные ситуации никак не отразились на вашей ставке, необходимо изучить, на каких местах находятся пилоты в личном зачете, кому очки нужнее. Не стоит забывать и о Кубке Конструкторов. Для команд он имеет не меньшее значение, чем для пилотов - личный зачет.

Изменения в правилах

Если вы планируете долго и успешно ставить на гонки «Формулы-1», вам необходимо знать правила и регулярно следить за их обновлениями и изменениями. ФИА регулярно вносит изменения в правила с целью сделать гонки еще более зрелищными. Данные правила иногда могут помочь не самым сильным командам. И на это тоже стоит обращать внимание при выборе ставки.

Знание - сила

Во время ставок на гонки «Формулы-1» важно мыслить широко. Не стоит зацикливаться на одной конкретной гонке. К примеру, если пилот допустил ошибку в какой-то конкретной гонке, то далеко не факт, что он повторит ее на следующем Гран-при. Вы должны оценивать выступления пилотов не по одной гонке и даже не по одному сезону.

На результаты каждой гонки влияет множество факторов. И прежде чем сделать ставку, необходимо уделить должное внимание каждому из них.