Юки Цунода: С текущим вариантом настроек машина пока управляется неплохо
Юки Цунода поделился своим опытом адаптации к болиду «Ред Булл» и трудностями, с которыми он столкнулся при поиске оптимальных настроек для своей машины. Он также выразил восхищение тем, как его напарник Макс Ферстаппен управляет болидом RB21, учитывая его спорные характеристики.
«Процесс адаптации к новой машине пока проходит нормально, хотя рано говорить о полном комфорте за рулем. Но мне кажется, что я справился с балансом машины лучше, чем другие.
В Японии мы в конечном итоге решили доработать настройки болида Макса, а не мои, хотя я думал, что мой вариант тоже может сработать. На удивление, с его настройками машина ведет себя вполне хорошо, и я доволен результатом.
На симуляторе мы пробовали другой вариант настроек, отличающийся от того, что было в Китае, чтобы немного успокоить заднюю ось. Этот вариант мне понравился.
Макс тоже был доволен настройками, разработанными на симуляторе, и в итоге он тоже выбрал их для гонки на «Сузуке». Я же выбрал более агрессивный вариант настроек, но, к сожалению, он не сработал.
Этот вариант был не совсем таким, как тот, который использовал Макс в Китае. Он был более специфичным, так как трасса в основном нагружает передние колеса. Однако настройки Макса лучше подходят для работы с задней частью машины, хотя на симуляторе требуется определенная хитрость, чтобы они заработали.
Честно говоря, это просто невероятно, как Макс управляет машиной с такими настройками», — рассказал Цунода.
Цунода заменил в «Ред Булле» Лиама Лоусона.
Бонусы для вас
Сохрани РБ в избранное
