«Макс по-прежнему демонстрирует невероятный уровень. Последняя полноценная гоночная трасса — это Имола, и там он безоговорочно доминировал. Его скорость была просто феноменальной. На данный момент для меня он — гонщик года. Макса никогда нельзя исключать из борьбы.
Мне особенно запомнилась Имола, потому что я впервые за долгое время оказался на трассе и смог вживую увидеть, насколько он силен. Это была настоящая магия Ферстаппена.
Современные болиды крайне нестабильны, особенно на задней оси — они тяжелые, непредсказуемые, требуют от пилота постоянной работы с рулем. Большинству гонщиков сложно справляться с этой нестабильностью. Но то, как Макс заходит в повороты — это нечто особенное.
Он умеет нивелировать недостаточную поворачиваемость и делать машину более управляемой, в то время как другие в таких условиях теряют контроль и начинают бороться с машиной. Макс же способен удерживать ее на грани, сохраняя невероятный баланс.
Если переборщить, шины перегреются, потеряется сцепление — и все, гонка испорчена. Но Макс настолько точно чувствует предел, что работает в очень узком диапазоне возможностей. Это искусство. Его пилотаж — это настоящее произведение инженерной и человеческой точности», — приводит слова Росберга Motorsport.
Ферстаппен по итогам восьми Гран-при занимает 3-е место в общем зачете (136 очков).
