«Выступление болидов SF-25 команды Ferrari в Монреале вряд ли вызвало бурю восторга. В ситуации, когда забрезжила надежда побороться с McLaren, пилоты «Скудерии» финишировали лишь на пятой и шестой позициях...
Пора серьезно задуматься о происходящем, и говорю я это абсолютно искренне. Во-первых, учитывая, что последний триумф Ferrari в чемпионате датируется почти двадцатилетней давностью, возлагать вину за это на Фредерика Вассера было бы несправедливо.
Во-вторых, он провел реорганизацию команды в соответствии со своим видением. Но раз результаты 2025 года оставляют желать лучшего, то и ответственность за это должен нести именно он.
В-третьих, не стоит обращать внимание на его эмоциональные всплески. Я в журналистике с пятнадцати лет и помню времена, когда даже не мог представить, что Ferrari под руководством Жана Тодта сможет выиграть чемпионат… Кстати, прессу он терпеть не мог, но никогда не винил ее в своих неудачах, хотя они и случались. И после каждой гонки находил время на общение с журналистами, порой до часа.
В-четвертых, Ferrari образца 2025 года – это не болид, а скорее катастрофа, и это очевидно. Но я не считаю, что Вассера нужно делать "козлом отпущения". Причина проста.
Если руководство Ferrari уверено, что Фред – подходящий человек для команды, ему необходимо продлить контракт, без каких-либо оговорок. Впереди переход на новый технический регламент, и в такой ситуации лидеру команды необходимо доверять безоговорочно.
Если же владельцы компании пришли к выводу, что Вассер не соответствует занимаемой должности, его следует заменить как можно скорее. Например, на Антонелло Колетту, руководителя программы Ferrari в WEC, или на любого другого кандидата, которого они сочтут подходящим. Но с одним условием.
Машина 2026 года практически готова. Если Вассера уволят сейчас, то президенту Ferrari Джону Элканну следует публично пообещать, что с преемника не будут спрашивать за результаты на начальном этапе. Ведь он не сможет повлиять на то, что было сделано до его прихода», — написал Турини в своем блоге.
