«Прежде всего, я приношу извинения команде, поскольку подобные инциденты нежелательны. Это была крайне нелепая авария. Я допустил блокировку колеса, но полагал, что смогу справиться с поворотом. Осознавал, что выеду на траву, но надеялся избежать контакта со стеной.
Мои расчеты оказались ошибочными, и эта ошибка привела к серьезным повреждениям, так как столкновение крыла с шасси фактически вызвало его пробой, а использование двух шасси в течение одного дня недопустимо.
Разумеется, это неприятно, так как мы потеряли время на трассе. Однако, положительным моментом является то, что я чувствовал себя за рулем очень комфортно, и мы демонстрировали неплохую скорость. Не уверен, насколько это важно, учитывая, что это был всего лишь третий быстрый круг.
Авария никак не повлияла на мою уверенность. Я убежден, что это не скажется на всем уик-энде. В квалификации я смогу показать необходимую скорость. Насколько мы будем конкурентоспособны, покажет время. Но я уверен, что выложусь на все сто процентов», — цитирует Леклера Motorsport Week.
