Пилоты Формулы 1 продолжают знакомиться с особенностями болидов будущего поколения, тестируя прототипы 2026 года на гоночных симуляторах. Лэнс Стролл, пилот команды Aston Martin, поделился своими впечатлениями в Сильверстоуне, отметив, что виртуальная модель не вызвала у него восторга из-за уменьшения прижимной силы и возросшей значимости электрической составляющей.
Стролл выразил сомнение в том, что новый регламент будет настолько увлекательным, как ожидается. Он подчеркнул, что восприятие во многом зависит от скорости машины, и результаты следующего сезона покажут, чего стоит ожидать. Стролл также отметил, что пока неизвестно, какие решения приняли другие команды, и это станет ясно только на первом этапе в Австралии. По его мнению, новый регламент вызывает скорее разочарование.
«Жаль, что Формула 1 выбрала путь электрификации, что привело к необходимости уменьшения прижимной силы для обеспечения работы батареи. Было бы предпочтительнее, если бы машины стали легче, громче, быстрее и генерировали больше прижимной силы.
Электрическая составляющая силовой установки превратила чемпионат в научный эксперимент. Я не являюсь сторонником такого направления развития Формулы 1.
Но если машина окажется быстрой и команда будет конкурентоспособной, то жаловаться не придется. Однако сама концепция нового регламента мне пришлась не по нраву. Многие пилоты разделяют мое мнение, но не все готовы высказываться об этом открыто по политическим соображениям», — приводит слова Стролла Autosport.
