Хюлкенберг назвал причину дисквалификации в Бахрейне
На прошлом этапе в Бахрейне Нико Хюлкенберг финишировал 13-м, однако позже был дисквалифицирован из-за нарушения технического регламента — толщина контрольной планки под днищем машины оказалась ниже допустимого значения. Пилот «Заубера» объяснил, что на повышенный износ повлиял, в том числе, встречный ветер на главной прямой трассы.
«Причина дисквалификации в износе планки — он оказался выше, чем ожидалось. Все довольно просто. В течение уик-энда мы не подозревали, что может возникнуть такая проблема, но в итоге все свелось к поиску оптимального баланса.
Во время квалификации и гонки усилился встречный ветер на главной прямой. Это усилило прижимную силу и, как следствие, машину стало буквально «всасывать» к асфальту. Это одна из причин, почему возникло превышение износа.
Чтобы бороться за очки, нам нужно идеально выполнять каждый элемент — стратегия, пит-стопы, внимание к деталям. Мы совсем рядом с командами из средней группы. Думаю, нам не хватает буквально одного шага. Хотя многое зависит и от погоды, и от конкретных особенностей трассы».
Мы близки к конкурентам, но должны оставаться агрессивными и продолжать искать возможности для улучшения — ведь все остальные делают то же самое», — рассказал Хюлкенберг.
Хюлькенберг по итогам четырех Гран-при набрал 6 очков.
Бонусы для вас
Сохрани РБ в избранное
