«Феррари» дисквалифицировали по итогам «24 часов Ле-Мана»

Автомобиль под номером 50, за который выступали Антонио Фуоко (Италия), Мигель Молина (Испания) и Никлас Нильсен (Дания), не прошел техническую инспекцию после финиша. Было выявлено несоответствие заднего антикрыла требованиям регламента: его опора не выдержала тест на изгиб. Согласно отчету стюардов, отклонение составило 52 мм при допустимом значении в 15 мм, установленном регламентом LMH.

Кроме того, в конструкции опоры антикрыла отсутствовали четыре болта, предусмотренные омологацией. Представитель команды объяснил это тем, что антикрыло подверглось чрезмерному изгибу. Один из болтов, по словам механика, был замечен отсутствующим во время последнего пит-стопа.

Стюарды также указали, что гиперкар развил максимальную скорость на 380-м круге из 387, что может свидетельствовать о полученном техническом преимуществе из-за нарушений.