Новость

Андреа Стелла: Проблемы с обгонами в Монако связаны с размерами болидов

Автор
Вячеслав Горбачев - Редактор службы новостей «РБ Спорт»
Вячеслав Горбачев
Читать 1 мин

Руководитель «Макларена» Андреа Стелла прокомментировал сложности с обгонами на Гран-при Монако, указав, что основная причина — габариты современных болидов «Формулы-1». По его мнению, ситуация может немного улучшиться в следующем сезоне, когда в чемпионате появятся более компактные и легкие машины с меньшим уровнем сцепления, что потенциально приведет к увеличению зон торможения.

«Формула-1» и ФИА действительно стараются улучшить зрелищность гонки в Монако, и это стоит отметить. Но главная проблема здесь — архитектурное ограничение самой трассы. Обгоны на ней практически невозможны, и вряд ли добавление пит-стопов способно что-то изменить.

Интересно будет увидеть, как повлияют изменения в регламенте на гонку в следующем году. Новые болиды станут легче, уменьшатся в размерах, изменится распределение мощности, а зоны торможения могут стать длиннее. Надеюсь, это даст шанс на обгон хотя бы при разнице в темпе в три секунды на круге — потому что сейчас даже такая разница не позволяет пройти соперника.

Главная причина — размеры машин, их скорость и высокая эффективность аэродинамики, из-за чего тормозные зоны слишком короткие. У пилотов просто нет достаточного расстояния для атаки.

Так что, если говорить об улучшении ситуации с обгонами, ключ в изменении самих болидов, а не в стратегиях. Хотя, признаюсь, я не задумывался о возможной корректировке конфигурации трассы — возможно, стоит и этот вариант рассмотреть», — сказал Стелла.

Гонку в Монако в 2025 году выиграл Ландо Норрис.

Макларен
Андреа Стелла
Автор
Вячеслав Горбачев - Редактор службы новостей «РБ Спорт»
Вячеслав Горбачев
Редактор службы новостей «РБ Спорт»
Специализация: создание спортивных новостей
Подписаться

Бонусы для вас

Сохрани РБ в избранное

Комментарии0

Похожие новости

Бывший гонщик NASCAR Биффл погиб с семьей в авиакатастрофе
Читать 1 мин
Хельмут Марко покинет «Ред Булл» после 20 лет работы
Хельмут Марко покинет «Ред Булл» после 20 лет работы
Читать 1 мин
Стюарды объяснили, почему Норрис не получил штраф за обгон за пределами трассы
Читать 1 мин
Норрис прокомментировал завоевание чемпионства после Гран-при Абу-Даби
Норрис прокомментировал завоевание чемпионства после Гран-при Абу-Даби
Читать 1 мин
Ферстаппен выиграл Гран-при Абу-Даби, Норрис стал чемпионом мира
Читать 1 мин
«Мерседес» обратится в ФИА из-за угроз смерти в адрес Антонелли
«Мерседес» обратится в ФИА из-за угроз смерти в адрес Антонелли
Читать 1 мин
Ферстаппен выиграл Гран-при Катара
Читать 1 мин
Пиастри одержал победу в спринте на Гран-при Катара
Пиастри одержал победу в спринте на Гран-при Катара
Читать 1 мин
Первый российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров внесен в базу «Миротворца»
Читать 1 мин
Пилоты «Макларена» Норрис и Пиастри дисквалифицированы по итогам ГП Лас-Вегаса
Пилоты «Макларена» Норрис и Пиастри дисквалифицированы по итогам ГП Лас-Вегаса
Читать 1 мин