В Sky Sports объяснили, как «Макларен» мог ошибиться с износом планки скольжения

«У «Макларена» есть ряд причин, чтобы объяснить, почему они могли неверно рассчитать износ планки скольжения. Возможно, команда рассчитывала на гонку с двумя пит‑стопами, возможно, неровности трассы оказались сильнее ожидаемых, или условия практики были недостаточно изучены.

Регламент требует толщину планки 1 см с допустимой погрешностью до 9 мм, однако у обоих болидов показатель оказался ниже этого минимума. Это серьёзно, потому что слишком низкая настройка машины даёт преимущество, которое другие команды сочли бы нарушением правил», — отметил Кравиц в эфире Sky Sports.

Ранее в этом сезоне за чрезмерный износ контрольной планки Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован на Гран-при Китая, а Нико Хюлькенберг получил дисквалификацию на Гран-при Бахрейна.