«Вспоминая обстоятельства перехода Оскара Пиастри в McLaren после расторжения контракта с Alpine, это, безусловно, большой прорыв. Он побеждал в гонках, демонстрировал чемпионские амбиции до заключительных этапов.
Однако вызывает вопросы, почему его форма ухудшилась в период между Сингапуром и Катаром. Определение причин должно было быть оперативным, но этого не произошло. Прошло значительное время, и это порождает определенное недоверие.
Если обратиться к таким гонщикам, как Макс Ферстаппен, Льюис Хэмилтон, Джим Кларк или другим пилотам аналогичного уровня на данном этапе карьеры, у них не наблюдалось столь продолжительных спадов. И это является поводом для тревоги.
По моему мнению, переломным моментом стал неудачный этап в Баку. Затем последовали проблемы в Сингапуре на первом круге. Считаю, McLaren должен был убедительнее повлиять на Ландо Норриса, возможно, обязать его вернуть позицию. В итоге Пиастри оказался в психологической ловушке.
Предоставление ему все большего объема данных о времени круга Ландо со стороны командного мостика привело к усилению зависимости его пилотирования от информации. Это, в свою очередь, привело к возникновению трудностей», — заключил аналитик в видео на Youtube-канале Cameron.
Напомним, Пиастри по итогу сезона занял третье место в личном зачете Ф1.
