Тимур Богуславский: Я рад, что не стал пилотом Porsche

По словам Богуславского, процесс согласования его кандидатуры в Porsche столкнулся с рядом бюрократических проблем. Сначала требовалось получить одобрение генерального директора всего концерна на участие российского пилота. После получения разрешения, подписание контракта, которое должно было занять неделю, затянулось на месяц. Затем руководство Porsche приняло решение собрать коллегию для обсуждения этого вопроса, и даже там не было выявлено никаких препятствий.

Однако, вместо обещанного соглашения, Богуславский узнал из социальных сетей о составе команды на новый сезон FIA WEC, где его не оказалось. Однако он отметил, что многие пилоты и инженеры Porsche выражали желание видеть его в команде.

«Спасибо судьбе, что она меня отвела! Именно эта команда Porsche — она больше про коммерцию, она очень-очень дорогая для пилотов. Выиграли в прошлом году, дела идут хорошо, так что в этом году решили просто заработать. Кроме того, американец, с которым я должен был ехать в экипаже, отказался ехать с русским напарником, потому что это может плохо повлиять на его бизнес», — заявил Богуславский в интервью «Чемпионату».