Ханна Шмитц пояснила: «Перед стартом заезда мы условились, что появление машины безопасности, начиная с седьмого круга, станет сигналом для обязательного пит-стопа. Мы незамедлительно дали указание пилотам заехать в боксы.
Для обоих болидов преимущество проведения пит-стопа во время появления автомобиля безопасности было крайне существенным, особенно учитывая необходимость двойного пит-стопа. Поэтому принятие данного решения было для нас бесспорным, как и для многих других команд, находившихся на пит-лейн.
Мне сообщили, что болиды McLaren остались на трассе, и уточнили: «Ты уверена в необходимости нашего заезда?». Я ответила: «Безусловно, да».
Полагаю, пилоты McLaren оказались в затруднительном положении, поскольку стремились предоставить своим гонщикам равные возможности. В сложившейся ситуации одному из гонщиков пришлось бы ожидать обслуживания другого. Это позволило нам извлечь выгоду из ситуации».
Напомним, на Гран-При Катара Ферстаппен финишировал на первой строчке. Пилот McLaren Оскар Пиастри приехал вторым. Тройку лидеров замкнул представитель Williams Карлос Сайнс. Второй гонщик McLaren Ландо Норрис занял лишь четвертое место.
