"РБ Драйв" продолжает готовить переднесреднемоторное купе к RDS

Читать 1 мин
0

Пришло время максимально облегчать кузов - отрезаем все лишнее и ставим пластиковые двери. Снимаем двигатель с подрамника и после усиления кардинального лонжеронов готовимся водружать двигатель на них.

Большой проблемой остается довольно хрупкий редуктор и в целом редкий задний подрамник. Нам нужно сделать выбор: оставлять его или использовать задний подрамник, рычаги от Nissan Silvia, а редуктор от Z33.

Тут начинается уже тяжелая инженерия - от правильно принятых решений будет зависеть успех проекта. Наша цель - 700 сил на тонну веса.

АС
Понравилась статья?
Подпишись на автора, чтобы не пропустить новые публикации
Подписаться

Бонусы для вас

Сохрани РБ в избранное

Комментарии0