По официальной статистике, чистая прибыль Ferrari за первую половину года составила 873 миллиона евро, что на 9% больше, чем в 2024-м. В значительной степени этому способствовала команда Формулы-1 за счет спонсорских контрактов, партнерских соглашений и размещения логотипов компаний на машинах.
Кроме того, по итогам прошлого года, когда Скудерия заняла второе место в Кубке конструкторов, выросли и призовые выплаты от Liberty Media.
Именно присутствие Льюиса Хэмилтона в команде оценивается как дорогой актив: по данным агентства StageUp, только благодаря нему спонсорские контракты Ferrari в 2025 году увеличились примерно на 50 млн евро. Например, контракт с американской компанией HP Inc., ставшей титульным спонсором команды, оценивается в 80–90 млн евро и не зависит от спортивных результатов. Дополнительно компания получает доходы от глобальной торговли брендированной продукцией и сувенирами.
Суммарно, как подсчитали в Gazzetta dello Sport, участие Хэмилтона приносит Ferrari около 70 млн евро. Если бы британец регулярно побеждал и поднимался на подиум, эта цифра была бы еще выше. Тем не менее Скудерия остается в плюсе, поскольку гонорар гонщика оценивается примерно в 40 млн евро в год.
