«Знакомо ли вам ощущение напряжения, когда входите в помещение? У нас такого нет. Даже после контактов между их болидами, или когда они не полностью следовали указаниям Андреа Стеллы и команды, они никогда не обвиняли друг друга», — заверил Браун.
По словам руководителя, недовольство пилотов обычно направлено на него, что является признаком справедливости и баланса. Команда стремится обеспечить честную борьбу на трассе, и гонщики это понимают. Все инциденты с участием обоих пилотов в конечном итоге признавались гоночными. McLaren хочет, чтобы судьба титула решалась в честной борьбе, а не в результате аварий. Браун считает, что команде повезло с такими пилотами.
Он также отметил, что не уверен, что с другими гонщиками удалось бы достичь такого же взаимопонимания, как с Норрисом и Пиастри, подчеркивая важность их личных качеств.
«При выборе пилотов McLaren уделяет внимание их характеру и способности адаптироваться к командной философии. Открытое и постоянное обсуждение ключевых вопросов является основой политики прозрачности в обмене информацией», — добавил он.
За три гонки до конца сезона Ландо Норрис занимает лидирующую позицию и опережает Оскара Пиастри в личном зачете на 24 очка.
