FIA совместно с организаторами Гран При Макао объявили, что в нынешнем году в гонке, традиционно завершающей сезон молодёжных серий, примут участие 10 команд — на одну меньше, чем в 2024-м. Соревнования на сложной городской трассе в Макао официально имеют высокий статус — это Мировой кубок Формулы Regional, и победа здесь считается очень престижным достижением.
По сравнению с прошлым сезоном в списке участников отсутствуют MP Motorsport (Нидерланды), Kiwi Motorsport (Новая Зеландия) и TGM Grand Prix (Япония). Зато возвращаются итальянская Trident и голландская Van Amersfoort Racing (VAR).
В прошлом году победителем стал американец Уго Угочукву, представитель программы McLaren, выступавший за французскую R-ace GP. В 2025-м команда вновь попробует повторить успех. Также на старт выйдут ART Grand Prix (Франция), Evans GP (Австралия), PHM Racing (Германия), Pinnacle Motorsport (Филиппины, под ирландской лицензией), Prema (Италия), Sainteloc Racing (Франция) и TOM’S (Япония).
Trident ранее участвовала в Макао в 2019 и 2023 годах, когда гонка считалась неофициальным мировым финалом Формулы-3. VAR же впервые стартовала здесь ещё в 1998-м.
Команда запомнилась и выступлениями будущих звёзд: в 2014 году за неё ехал Макс Ферстаппен, показавший третье время в квалификации и сумевший в главной гонке прорваться с 24-й позиции на 7-ю. Год спустя внимание привлёк Шарль Леклер — он также квалифицировался третьим и дважды финишировал вторым (в квалификационной и основной гонках).
VAR известна и драматическим эпизодом: в 2018-м в её машине София Флёрш попала в тяжёлую аварию, которая до сих пор вспоминается в мире автоспорта. К счастью, немецкая гонщица полностью восстановилась и продолжила карьеру.
Гоночный уик-энд в Макао 2025 года состоится с 13 по 16 ноября. В программу впервые войдёт и Мировой кубок Формулы-4.
