ФИА обязала мотористов продолжать поставки двигателей бывшим клиентам в Ф-1
С 2026 года в Формуле-1 вступят в силу новые технические регламенты, и сразу несколько команд сменят поставщиков силовых установок. В связи с этим ФИА ввела новое правило: производители обязаны продолжать поставки двигателей тем командам, которые ранее использовали их моторы. Об этом сообщает издание Autosport.
Речь идет о частных тестах с машинами, которым не менее двух лет (TPC). Эти автомобили не могут быть доработаны под новые двигатели, поэтому в 2026 и 2027 годах прежние мотористы будут обязаны предоставлять старые силовые установки своим бывшим клиентам.
Цены на такие двигатели не подпадают под бюджетные ограничения, поскольку TPC не включаются в лимит расходов. Производители могут самостоятельно устанавливать стоимость, и, как утверждают источники, один из крупных поставщиков уже уведомил команды о планируемом двукратном повышении цен.
С 2026 года ожидаются следующие переходы: «Заубер» (будущая «Ауди») откажется от моторов «Феррари» в пользу собственного двигателя, «Астон Мартин» сменит Mercedes-AMG на Honda, Alpine перейдет с собственного силового агрегата на Mercedes-AMG, а «Ред Булл» и «Рейсинг Буллз» начнут использовать новые установки Red Bull Ford Powertrains.
Бонусы для вас
Сохрани РБ в избранное
