Льюис Хэмилтон, переходя из Mercedes в Ferrari, наверняка мечтал стать чемпионом мира восьмой раз в карьере. Но прошло 13 гонок (больше половины сезона), а британец так ни разу не поднялся даже в топ-3 на Гран-при. Трижды заканчивал четвертым: в Италии, Австрии и Великобритании.
Теперь перед Льюисом встает опасность установить антирекорд Ferrari в «Формуле 1», за 76-летнюю историю команды, — дольше всех не подниматься в тройку сильнейших после дебюта за итальянцев. Пока это достижение удерживает Дидье Пирони, который 18 гонок подряд не брал топ-3 (1981-82). Дополнительно на 40-летнего Хэмилтона давят факты. Во-первых, что он сменил в Ferrari Карлоса Сайнса, у которого в прошлом году было пять подиумов и победа в Австралии к этому моменту сезона. Во-вторых, что он самый высокооплачиваемый пилот в F1 c зарплатой в 100 миллионов долларов в год.
Гран-при Венгрии на этой неделе у Хэма уже не задалось — 12-й в квалификации. Во время практик гонщик жаловался на болид: ««У нас очень, очень серьезные проблемы с балансом машины. Таких проблем в Венгрии у меня не было никогда». После квалификации, когда его напарник Шарль Леклер взял поул: «Дело во мне, каждый раз. Я бесполезен, совершенно бесполезен. У команды нет проблем, вы видите вторую машину на поуле. Так что нам, очевидно, нужно сменить пилота».
Очевидно, что британец в тильте, но не его стороне опыт Будапешта. Это Гран-при Льюис брал рекордные восемь раз, второе место тут у Михаэля Шумахера в четырьмя победами. По линии БК «Леон» финиш Хэмилтона хотя бы в тройке оценивается за кэф 10,10. Явные фавориты на топ-3 у букмекера — Ландо Норрис (1,04), Оскар Пиастри (1,04) и Шарль Леклер (1,15).
