«Я покинул Red Bull по целому ряду причин, и на тот момент совершенно не знал, что буду делать дальше. Мы с женой Мэнди обсуждали, чем заняться: устроить себе отпуск на солнце с коктейлями вроде «Маргариты» или вернуться к работе. А если возвращаться — то куда?
Меня привлекал Кубок Америки: это практически отдельная вселенная, где используются похожие технологии. Но меня смущает одно — отсутствие права на ошибку. Турнир проходит раз в четыре года, и после спуска лодки на воду до начала гонок остается всего пара месяцев. Если ты изначально ошибся с проектом, времени на исправления практически нет.
В Формуле 1 ситуация иная. Даже начав сезон не лучшим образом, при наличии хорошей базовой конструкции, сильного двигателя и талантливых гонщиков можно изменить ход событий — как это недавно сделал McLaren. Меня всегда вдохновляли и дорожные автомобили. Мне доставил удовольствие проект Valkyrie, интересен и RB17, над которым я все еще работаю.
Но больше всего мне по душе в Формуле 1 — это взаимодействие человека и машины, соревновательный дух. Ты каждую неделю выходишь на старт, и это захватывает. Если сравнивать с моими друзьями, которые после университета пошли в аэрокосмическую промышленность и работают над проектами для компаний вроде British Aerospace или Rolls-Royce, они трудятся над технологиями, результат которых можно будет увидеть лишь через 10–15 лет. В автоспорте ты получаешь отклик гораздо быстрее», — рассказал Ньюи в интервью Sky Sports F1.
На пресс-конференции 10 сентября на базе Aston Martin в Великобритании было подтверждено, что с 1 марта 2025 года Ньюи присоединится к британскому коллективу. Он получил долю в команде и занял пост управляющего технического партнера.
