Ставки на спорт. Формула-1. Гран-при России: Баттон опередит Магнуссена и Райкконена

12 окт '14

То, чего болельщики Формулы-1 в России ждали долгие годы, случится сегодня. В воскресенье в Сочи состоится первый в истории Гран-при России в классе машин Формула-1. С поул-позишн будет стартовать британец Льюис Хэмилтон из «Мерседеса», далее его партнёр по команде Нико Росберг. Россиянин Даниил Квят из «Скудерии Торо Россо» начнёт гонку пятым.

Баттон опередит Магнуссена и Райкконена в Сочи
Баттон опередит Магнуссена и Райкконена в Сочи

Формула-1. Гран-при России Когда: 12 октября, 15:00 МСК Ставки: машина безопасности на трассе — да; количество квалифицировавшихся гонщиков меньше 17,5, Дженсон Баттон финиширует впереди Кевина Магнуссена и Кими Райкконена (1.40, 1.83, 1.80 соответственно в William Hill); Пастор Мальдонадо не будет классифицирован (2.20 в bet365)

В наших прогнозах мы не будем концентрироваться на победителе Гран-при России. Очевидно, что, если не произойдёт технических сбоев, то победа достанется Льиюсу Хэмилтону, в крайнем случае Нико Росбергу. Не будем мы трогать и Даниила Квята. Во-первых, интересных ставок на него не нашлось, всё-таки только оголтелые патриоты могут верить в его финиш на подиуме. Такое может произойти только при стечении десятка разных обстоятельств. Во-вторых, из-за плохого старта Квят многое может потерять на старте. Дело в том, что первый поворот на сочинской трассе скоростной. И если проспать старт, то к моменту первого медленного поворота можно потерять очень много позиций. В-третьих, груз ответственности будет давить на Квята, даже сам Владимир Путин намерен посетить Гран-при. И в-четвёртых, обычно после хороших квалификаций гонщики «Торо Россо» не лучшим образом выглядели в гонках. Их лучшие выступления были после прорывов из глубин пелетона. Так что за Даню Квята будем сегодня просто болеть и переживать.

Что касается ставок, то пойдём по порядку. Небольшой коэффициент 1.40 William Hill предлагает на то, что машина безопасности появится на трассе по ходу гонки. В других конторах коэффициент ещё меньше. Учитывая, что трасса новая, гонщики плохо с ней знакомы, есть очень опасные повороты, аварии, скорее всего, будут. Так что пейс-кар ждать стоит. Об это говорят нам и гонки машин низших классов, которые уже проходили на сочинской трассе.

Собственно, вторая ставка в какой-то мере коррелирует с первой. Если будет пейс-кар, значит, будут сходы. Опять-таки аргументация та же. Новая трасса, достаточное количество мест для обгонов, будет борьба, должны быть и сходы. Не забывайте, что на старт выйдут не 22 гонщика, а 21. Всё это из-за трагической ситуации, которая произошла неделю назад с гонщиком «Маруси» Жюлем Бьянки. Так что нам требуется, чтобы всего 4 машины не попали в итоговую классификацию. Это вполне вероятно. Искал ставку, что хотя бы одна из машин не сумеет закончить первый круг, но не нашёл. Мне кажется, это очень перспективный вариант, учитывая неизбежную борьбу в первых поворотах новой трассы.

Сочинская трасса, как оказалось, совсем не подошла команде «Ред Булл», если Дэн Риккьярдо зацепился за неплохую позицию, то Феттель и вовсе не попал в третий сегмент квалификации. На фоне «Ред Булл» замечательный уик-энд выдался для «Макларена». Баттон и Магнуссен практически во всех практиках были высоко. И даже проблемы с машиной не помешали Магнуссену занять 6-е место в квалификации, но, к сожалению, он получил штраф в 5 позиций из-за смены коробки передач. И теперь Кевин будет стартовать лишь 11-м. А вот его опытный партнёр Баттон уйдёт в гонку 4-м. Учитывая, что по чистой скорости гонщики равны, то Баттон должен реализовать преимущество в 7 позиций. Что касается борьбы Баттона с Райкконеном, то и здесь всё говорит в пользу британца. У «Феррари» уик-энд получился блеклым. Ни Алонсон, ни Райкконен ни в одной из практик не были высоко. В темпе финн заметно уступал Баттону. Учитывая, что Дженсон сам практически никогда не ошибается, только проблемы с машиной или неожиданные ситуации в виде кучи пейс-каров могут ему помешать опередить Магнуссена и Райкконена. Но и здесь у Баттона есть преимущество, он всегда славился тем, что лучше всех ориентировался в экстремальных ситуациях на трассе.

Венесуэлец Пастор Мальдонадо пропустил значительную часть свободных заездов из-за различных проблем с машиной. «Лотус» и так провалил сезон, сам Пастор сходил аж 6 раз. Но в последних трёх гонках он сумел финишировать. Это самая длинная серия венесуэльца без сходов в этом чемпионате. Уверен, что она прервётся. Во-первых, как я уже сказал, машина ненадёжная, а во-вторых, сам Пастор всегда с лёгкостью находит проблемы — врезается в кого-нибудь или сам вылетает. Так что за 2.20 вполне можно положиться на то, что Мальдонадо гонку не закончит.

Остались вопросы? Спросите у наших знатоков!
Нашли ошибку?Сообщите о ней
Комментарии 0 0 0